石桥雕塑,青石小桥雕塑

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石桥雕塑,公园景观石雕.jpg

石桥是我国的桥梁基本形式之一,用天然石料作为主要建筑材料,有悠久的历史,世界上最著名的割圆拱桥首推中国赵州桥。


石桥在我国桥梁发展史上,出现较早,但它一经出现,便得到迅猛发展,即在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后,它仍然保持其旺盛的生命力,结合现代的工程理论和新的建筑材料,取得了更大的发展。赵州桥已历时一千四百年,卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上,也经历了近七百年,它们都称得上雄伟坚固,迄今仍保持着初创风貌,可以通行重车,在中外石桥中是罕见的。



石桥,公园大理石拱桥.jpg

石桥的外形美观,养护简便,可以就地取材,特别在石料供应方便、工价低廉的地区,修建跨度不大的石拱桥,是比较经济的。但石拱桥为实体重型结构,跨越能力有限,拱石的开采、加工、砌筑等均不易机械化,需要的劳动力较多,工期较长,使其发展受到一定限制。


石桥的主要承重结构为拱圆。拱上结构用石砌侧墙并在墙间填料者称实腹式拱桥;在拱圈上加筑小拱的称空腹式拱桥。拱圈一般用拱石在刚度较大的拱架上砌筑;也有以片石砌块或弧形板石代替拱石的。拱圈内的砌面应垂直于拱圈的内弧,相邻两排拱石须有错缝。跨度大于10米的石拱桥,须采用分段法对称砌筑拱圈;分段的位置和砌筑的顺序,应使拱架受力均衡,变形最小。跨度较大的石拱桥,因拱圈较厚,可采取分层砌筑;先砌底层,待其合龙和拱架共同承重后,再砌上层。每层可用分段和预留空缝相结合的方法施工。




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